剛剛通車的營盤路湘江隧道為長沙人的周末增添了一份新鮮感——不少市民都特地去江底隧道體驗一番。有市民駕車駛過后建議，隧道周邊的道路可以多設置一些去往隧道的標識，方便駕駛人提早選擇道路。
現場
一過隧道馬上看時間
昨日上午10時許，隧道工作人員在現場觀測通行情況，一個小時內，河西的A匝道通行車輛有1000多輛。昨日中午，從楓林賓館出發過河的卿先生沒有走橘子洲大橋，而是專門繞道瀟湘大道，只為體驗一下江底過河的新鮮。“真的好快！”卿先生說，他特地看表測時間，1時22分從匝道進隧道，1時26分就從河東的營盤路主線出來了。“感覺很不錯，里面的行車條件蠻好。”
不過卿先生也提出自己的建議，一是在與隧道對接的周邊道路上可以增加導向標識，方便駕駛人提早選擇車道；二是隧道內的出路標識也可完善，比如，指示牌上除了標明“營盤路方向”，還可把同方向的晚報大道、二環線等也標注上去，為不熟悉路況的駕駛人提供信息。
“確實快。”彭女士昨日傍晚也特地體驗了一番江底隧道。她說，從營盤路年嘉湖隧道出來，除了松桂園路口的紅綠燈等待時間較長，其余地段都很通暢。“行人和電動車真的別冒險進隧道。”彭女士告訴記者，雖然隧道口有交警和工作人員在維持秩序，但還是看到有行人在隧道內步行。
本報也再次提醒市民注意：營盤路年嘉湖隧道全天（24小時）禁止電動車（含電動自行車和其他非機動車）、摩托車、載貨汽車、運載危險品車輛以及行人通行。為了您的安全和城市的暢通，請不要違反上述規定。
提醒
體驗時別在隧道口掉頭
昨日，營盤路湘江隧道周邊交通流量持續較多，岳麓、開福區交警大隊分別在東西雙向安排了全天候值守崗，根據交通情況對雙向周邊路口交通實行彈性管控，未發生嚴重交通堵塞，特別是保障了松桂園路口有序通行。同時，非機動車和行人進入隧道的現象得到了有效遏制，東口存在市民由西往東體驗隧道后在東口雙黃線違法調頭的現象。此外，橘子洲、銀盆嶺、猴子石大橋等三條中心過江通道通行有序,流量正常。交警部門呼吁市民盡量避免在高峰期體驗隧道，并嚴格遵守交通設施指示和引導牌。
